ContiPremiumContact™ 2

AUTO BILD ฉบับที่ 10/2011
ในบทความ "Super Summer Tire Test 2011“ จากหนังสือ Auto Bild Allrad ฉบับ 10/2011 ได้ลงข้อมูลเกี่ยวการทดสอบยางสำหรับฤดูร้อน โดยใช้ยางขนาด 205/55R16 กับรถ Volkswagen Golf และลงคะแนนให้ ContiPremiumContact 2 เป็นยางที่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้สูงสุด

คำกล่าวสำหรับยาง ContiPremiumContact 2
+ เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่
+ ระยะเบรคสั้น เบรคได้ยอดเยี่ยมแม้พื้นถนนเปียก
+ มีประสิทธิภาพในการเหิรน้ำ
- มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน

ลงตีพิมพ์บทความทดสอบยางสำหรับฤดูร้อนในปี 2011 โดยใช้ยางขนาด 205/55R16 กับรถ Volkswagen Golf VI

โดย ContiPremiumContact 2 ถือว่าเป็นอันดับ 1 “Test Winner”

คำกล่าวสำหรับยาง ContiPremiumContact 2

• เบรคเยี่ยมแม้พื้นเปียก
• ควบคุมทิศทางได้ดีที่สุด 
• ประสิทธิภาพการเบรคสูงสุดบนพื้นแห้ง

จากการทดสอบยางสำหรับฤดูร้อน โดยใช้ยางขนาด 185/65R15 ContiPremiumContact 2 ผลการทดสอบถือว่าเป็นยางที่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้สูงสุด

คำกล่าวสำหรับยาง ContiPremiumContact 2

+ เบรคเยี่ยมแม้พื้นเปียก
+ ควบคุมทิศทางได้ดีที่สุด
+ ประสิทธิภาพการเบรคสูงสุดบนพื้นแห้ง

The test results in detail you can find here (in German):
www.adac.de , www.oeamtc.at , www.tcs.ch

Rating of "Stiftung Warentest" for the same test:

"good"

ContiPremiumContact™2 ได้เป็นผู้นำในการทดสอบยางฤดูร้อนประจำปี ของนิตยสาร AutoZeitung ประจำเดือน กุมภาพันธ์ 2010 โดยใช้ยาง 205/55 R16 V ด้วยรถ Mercedes C-Class

คะแนนของ ContiPremiumContact™2: ผู้ชนะการทดสอบ
นักทดสอบยกย่องให้การปรับแต่งผลิตภัณฑ์ซึ่งสาธิตประสิทธิภาพการยึดเกาะและความปลอดภัยในการเบรกทั้งบนพื้นเปียกและแห้ง. ผลสรุป ผู้เชี่ยวชาญบอกว่า “มีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยมพื้นเปียก” และ “สุดยอดประสิทธิภาพบนพื้นแห้ง” สำหรับยาง Continental. นักทดสอบ ทดสอบ 10 ผลิตภัณฑ์ ทุกขนาดของ 205/55R 16V เพื่อใช้สำหรับความหลากหลายของรถยนต์ขนาดกลาง. การแข่งขันของผลิตภัณฑ์ด้านแรงต้านการหมุนอีกครั้ง ที่ต้องประสบกับหลายปัญหาเกี่ยวกับการเบรกบนพื้นเปียก

มีประสิทธิภาพในการเบรกดีเยี่ยมทั้งบนถนนแห้งและถนนเปียก

ร่องดอกยาง 3มิติแบบใหม่ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรกสำหรับถนนเปียกและถนนแห้งได้ดียิ่งขึ้น แม้จะเป็นการเบรกในระยะสั้น

บังคับทิศทางได้อย่างแม่นยำเพื่อความมั่นคงในการขับขี่

ด้วยการออกแบบลายดอกยางที่แข็งแรงบริเวณไหล่ยาง ช่วยให้ยางเกาะถนนได้อย่างดีเยี่ยม

ต้านการเหินน้ำได้อย่างยอดเยี่ยม

ด้วยการเพิ่มจำนวนของบล๊อคหน้ายางและไหล่ยางด้านใน ทำให้ทิศทางการกระจายตัวของน้ำเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น