ยางคุณภาพจากคอนติเนนทอล

กลับสู่หน้าผลลัพท์

ContiSportContact™ 5

การควบคุมที่โฉบเฉี่ยวอย่างไม่มีเคยมาก่อน

เหมาะสำหรับการขี่คุณภาพสูงและรถหรูมีระดับ

การยึดเกาะถนนเป็นเยี่ยมและให้ความปลอดภัยแม้ในขณะหักเลี้ยว
ระยะเบรกที่สั้นกว่าในทุกสภาพอากาศ
ลดการบริโภคน้ำมันและได้ระยะทางมากกว่า

ผลการทดสอบ

นิตยสารของ Evo ฉบับเดือนสิงหาคม ได้ตีพิมพ์เกี่ยวกับการทดสอบยางรถยนต์ฤดูร้อนปี 2015

ขนาดยางที่ใช้ทดสอบคือ 225/40 R18 รถที่ใช้ทดสอบคือ VW Golf VI GTI
คะแนนสำหรับยาง ContiSportContact™ 5: ผู้ชนะการทดสอบ
+ ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการทดสอบเปียกและแห้ง

+ พิสูจน์ได้ว่าเป็นยางที่มีความสามารถที่เหนือชั้น

+ดีที่สุดในการเบรกที่พื้นแห้งและการควบคุมได้ดีเยี่ยมในพื้นที่เปียก

นิตยสาร ออโต้เอ็กเพลส ฉบับเดือนมิถุนายนได้ตีพิมพ์เกี่ยวกับการทดสอบยางรถยนต์ฤดูร้อนปี 2015. ขนาดยางที่ใช้ทดสอบคือ 225/45 R17 94Y รถที่ใช้ทดสอบคือ VW Golf VII

คะแนนสำหรับยาง ContiSportContact™ 5: ผู้ชนะการทดสอบ

+ อันดับ 1 ในการทดสอบการควบคุมบนพื้นแห้ง

+ อันดับ 1 ในการทดสอบการเบรกบนพื้นแห้ง

+ อันดับ 1 ในการทดสอบการควบคุมบนพื้นเปียก

+ อันดับ 1 ในการทดสอบการเบรกบนพื้นแห้ง

- น่าผิดหวังในด้านความต้านทานการหมุน

“ยอดเยี่ยมทั้งการควบคุมและการเบรกบนทุกพื้นผิว”

“มีความโดดเด่นและความสม่ำเสมอในการเบรก”
“ชนะเลิศอันดับ 2 ในการทดสอบยางที่โดดเด่น ในขนาด 17 นิ้ว”

นิตยสาร ของสวีเดน Teknikens Värld ได้ตีพิมพ์เกี่ยวกับการทดสอบยางฤดูร้อนปี 2015. ขนาดยางที่ใช้ทดสอบคือ 225/45 R15 W/Y รถยนต์ที่ใช้ทดสอบคือ Volvo V40 T5. การทดสอบจัดโดย Teknikens Värld บนท้องถนนสาธารณะและถนนในบางส่วนที่จัดโดย Continental Gislaved / ประเทศสวีเดน

คะแนนสำหรับยาง ContiSportContact™ 5: ผู้ชนะการทดสอบ

+ เกาะถนนแน่นดีในทุกพื้นที่ของการทดสอบ
- ความต้านทานการหมุน
“ ในความปลอดภัยทั้งหมดที่เกี่ยวกับการทดสอบ ไม่มีใครที่ดีได้เท่ายางคอนติ”

นิตยสาร Motor ได้ตีพิมพ์ในฉบับวันที่ (14-15 / 2015) เกี่ยวกับการทดสอบยางฤดูร้อนปี 2015. ขนาดยางที่ใช้ทดสอบคือ 225/50 R15 W/Y รถยนตร์ที่ใช้ทดสอบคือ BMW 328i. การทดสอบจัดขึ้นโดยมอเตอร์ บนพื้นที่ทดสอบของ Continental ใน Uvalde/Texas.

คะแนนสำหรับยาง ContiSportContact™ 5: ผู้ชนะการทดสอบ
เกี่ยวกับ ContiSportContact™ 5

+ ดีที่สุดบนพื้นเปียก (ผู้นำแห่งพื้นเปียก)
+ ดีที่สุดในการเบรกบนพื้นเปียกและแห้ง

+ ดีมากในทุกๆด้าน
- ราคาสูง

นิตยสารของเยอรมัน Sport auto ได้ตีพิมพ์ในฉบับวันที่(05/2014) เรื่อง การทดสอบยางของฤดูร้อนของ UHP. ขนาดยางที่ใช้ทดสอบคือ 225/40 R18 Y รถยนต์ที่ใช้ทดสอบคือ VW Golf GTI. การทดสอบจัดขึ้นโดย Sport auto บนพื้นที่ทดสอบของ Contidrom ใน Jeversen/Wietze.

คะแนนสำหรับยาง ContiSportContact™ 5: แนะนำให้ใช้
เกี่ยวกับ ContiSportContact™ 5

+ ดีที่สุดในการทดสอบเหินน้ำ
+ ดี ในด้านการเข้าโค้งบนพื้นที่เปียก
- การเบรกบนพื้นที่เปียกยังไม่ดี
- ไม่แนะนำในรถที่ไม่มีระบบ ESP

นิตยสาร Auto Bild Allrad ได้ตีพิมพ์เรื่อง การทดสอบยางของ 4x4 ในช่วงฤดูร้อน. ขนาดยางที่ใช้ทดสอบคือ 225/55 R18 V/W/Y รถยนต์ที่ใช้ทดสอบคือ BMW X5. การทดสอบจัดขึ้นโดย Auto Bild Allrad บนพื้นที่ทดสอบของ Continental ใน Uvalde/Texas.

คะแนนสำหรับยาง ContiSportContact™ 5: ผู้ชนะการทดสอบ
เกี่ยวกับ ContiSportContact™ 5
+ ความเสถียรดีมากสำหรับยางฤดูร้อน
+ เบรกระยะสั้นได้ดีมาก
+ ความคุมได้แม่นยำ
- ราคา
- มีแรงฉุดปานกลางบนหญ้าเปียก

นิตยสาร เยอร์มัน Auto Zeitung Allrad. ได้ตีพิมพ์ในเล่ม (02/2014) เกี่ยวกับ
การทดสอบยางฤดูร้อนของ SUV. . ขนาดยางที่ใช้ทดสอบคือ 225/50 R19 W/Y รถยนต์ที่ใช้ทดสอบคือ Mercedes ML350. การทดสอบจัดขึ้นโดย Auto Zeitung Allrad บนพื้นที่ทดสอบของ Continental ใน Uvalde/Texas.

คะแนนสำหรับยาง ContiSportContact™ 5: “ผู้ชนะการทดสอบ”
เกี่ยวกับ ContiSportContact™ 5
+ ยอดเยี่ยมในพื้นเปียก แห้ง และถนนวิบาก
+ ยอดเยี่ยมในทุกด้านบนถนนปกติ
+ ยอดเยี่ยมในทุกๆด้านบนถนนวิบาก
+ ยอดเยี่ยมในด้านการต้านการหมุน

ACE ( Auto Club Europa) และ German GTU ได้ตีพิมพ์นิตยสาร การทดสอบยางฤดูร้อน 2014. ขนาดยางที่ใช้ทดสอบคือ 225/45 R17 ทดสอบด้วยรถยนต์ VW Golf และ Seat Leon

คะแนนสำหรับยาง ContiSportContact™ 5: “แนะนำให้ใช้เป็นอย่างมาก
(ผู้ชนะการทดสอบ)”

เกี่ยวกับ ContiSportContact™ 5
+ ดีที่สุดในการเบรกในพื้นปกติและพื้นเปียก

นิตยสาร เยอร์มัน Auto Zeitung ได้ตีพิมพ์ในฉบับที่6 (2014) เกี่ยวกับ
การทดสอบยางฤดูร้อนของ SUV. ขนาดยางที่ใช้ทดสอบคือ 225/50 R17 W/Y รถยนต์ที่ใช้ทดสอบคือ BMW 320i 170PS.

คะแนนสำหรับยาง ContiSportContact™ 5: “ผู้ชนะการทดสอบ”
เกี่ยวกับ ContiSportContact™ 5
+ เบรกบนพื้นที่ปกติได้ดีมาก
+ แรงต้านการหมุนต่ำ
+ เบรกบนพื้นเปียก และควบคุมรถบนพื้นเปียกได้ดีมาก
- การเหินน้ำอยู่ในระดับปานกลาง
“ ไม่สำคัญเลยว่าถนนจะเปียกหรือแห้ง ผู้ชนะการทดสอบคือ Continental ContiSportContact™ 5 ไม่เพียงแต่เร็ว แต่ยังคงปลอดภัยด้วย”

Automotive Clubs ADAC(D) / OEAMTC(A) / TCS(CS) ได้เผยแพร่ การทดสอบยางฤดูร้อน ปี 2013 ในโฮมเพจของพวกเขา (www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch)

- 225/45 R17 W/Y (ทดสอบด้วยรถ Skoda Oktavia)
- 185/60 R15 H ( ทดสอบด้วยรถ VW Polo)

คะแนนสำหรับยาง ContiSportContact™ 5: “ผู้ชนะการทดสอบ”
เกี่ยวกับ ContiSportContact™ 5

+ ยางเสถียรดี
+ คะแนนดีเยี่ยมในการขับบนพื้นเปียก
+ ขับได้ดีบนพื้นปกติ
+ กินน้ำมันน้อย

ใน นิตยสาร German Consumer Organization “Stiftung Warentest” ได้ตีพิมพ์การทดสอบยางฤดูร้อน 2013
การทดสอบใช้เกณฑ์การตัดสินจาก automotive clubs ADAC(D) OEAMTC(A) และ TCS(CS) ซึ่งได้ปรึกษากันก่อนหน้านี้

คะแนนสำหรับยาง ContiSportContact™ 5: “ดี”
เกี่ยวกับ ContiSportContact™ 5
+ เราแนะนำให้ใช้: ยางที่ยอดเยี่ยมคือ ContiSportContact™ และ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2”

ในนิตยสารฉบับเดือน มีนาคม Auto Blid sportscars ได้ตีพิมพ์เกี่ยวกับ การทดสอบยางฤดูร้อนของ UHP ในปี 2013. ขนาดยางที่ใช้ทดสอบคือ 225/35 ZR18 รถยนต์ที่ใช้ทดสอบคือ Mini Cooper JW.

คะแนนสำหรับยาง ContiSportContact™ 5: “แนะนำเป็นอย่างมาก”
เกี่ยวกับ ContiSportContact™ 5

+ ยางรถแบบสปอร์ต และ คุณสมบัติการควบคุมที่น่ายกย่อง บนพื้นเปียกและแห้ง
+ ไร้ที่ติ กับความแม่นยำในการขับขี่ และการตอบสนองที่ดี
+ มีความปลอดภัยสูงในการเหินน้ำ
+ เบรกได้ดี หยุดได้ในระยะสั้นบนพื้นแห้งและเปียก
- ราคาสูง