หลากหลายสิ่งโดดเด่นรับรองประสิทธิภาพสูงสุด

ความทุ่มเทในการออกแบบดอกยางของ ContiMaxContact MC6 นั้นเพื่อยางประสิทธิภาพสูง โดยมีคุณลักษณะครอบคลุมไปถึงแรงในทุกทิศทางที่ส่งผลกับดอกยาง

• Stabilizer Bars

ปรับแก้ความเสถียรของ ดอกยางด้านนอก และ ดอกยางตามยาว เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมและเข้าโค้ง
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับทิศทาง มีทั้งหมด 50  จุดแถบยางที่อยู่รอบๆ ดอกยาง

• Asymmetric Rib Geometry

รูปทรงของดอกยางป้องกันการบิดตัวเมื่อเข้าโค้งและการเปลี่ยนเลนอย่างรุนแรง และเพื่อความมั่นใจในการตอบสนองการเข้าโค้ง

•  Longitudinal Chamfered Edges

ขอบยางแบบตัดมุมตามแนวเส้นรอบวงของดอกยาง ป้องกันยางม้วนตัวในทิศทางด้านข้างขณะเข้าโค้ง และช่วยป้องกันการเคลื่อนตัวเข้าหากันของร่องดอกยางตามแนวด้านข้าง เพิ่มผิวสัมผัสของหน้ายางขณะเข้าโค้ง

• Chevron Grip Elements

การออกแบบเพื่อประสิทธิภาพของ Chevron Grip Elements ร่องดอกยางรูปตัววี ออกแบบเพื่อให้หน้าผิวสัมผัสมีแรงกดสม่ำเสมอขณะเข้าโค้ง ให้การยึดเกาะถนนดีขึ้น ทั้งบนพื้นเปียกและพื้นแห้ง

• Stable Rib Structure 

ดอกยางแนวตรงได้รับการออกแบบเพื่อป้องกันการบิดตัวของดอกยาง ทำให้ส่งผ่านแรงตามแนวเส้นรอบวงยางสู่ผิวถนนอย่างมีประสิทธิภาพ ระยะเบรกสั้น ยึดเกาะถนนได้ดี 

• Noise Breaker 2.0

ปุ่มตัดคลื่นเสียงที่เคลื่อนผ่านร่องยาง ช่วยให้เสียงรบกวนต่ำลง มั่นใจว่าจะได้รับความสะดวกสบายในการขับขี่

ContiMaxContact MC6 เนื้อยางเพิ่มการยึดเกาะถนนและให้ความปลอดภัยสูงสุด ด้วยการปรับความยืดหยุ่นตามสภาพพื้นผิวถนนที่หลากหลายได้อย่างสมบูรณ์แบบในระดับนาโนเมตร มีการยึดเกาะถนนที่ตอบสนองใน 3 ระดับที่แตกต่างกัน

• Mechanical Interlocking

เนื้อยางสามารถแทรกตัวเข้าล๊อคกับพื้นผิวถนนได้อย่างดีเยี่ยม

• Hysteresis

เกิดจากการบิดตัวของเนื้อยางในระดับไมโคร ช่วยให้หน้ายางสัมผัสพื้นถนนได้ดี

•  Adhesion

ความเหนียวเกิดจากระดับการยึดเกาะในระดับโมเลกุลตามหลักการ “Van der Waals” ที่ยึดโพลิเมอร์เข้ากับถนนในระดับนาโนเมตร